生日：1916-11-12
年齡：
性別：女
身高： cm
——伊勢—— 扶桑型戦艦を再設計した、強力な超弩級戦艦として完成しました。 戦艦、伊勢です。 主砲を多少とっちゃって、有名な航空戦艦モードに改造可能よ。楽しみね！ ——伊勢改、伊勢改二—— 洋上航空戦力強化のために、主砲を一部外して、かわりに飛行甲板を設置、軽空母並の航空戦力を運用可能な航空戦艦、伊勢です。 海自の新鋭DDHにもその名は受け継がれているわ。 1915年5月10日，於川崎重工業神戶造船所動工建造。1916年11月12日下水，1917年12月1日就役。 在1930年代曾進行現代化改裝，作為戰列艦的綜合戰力在太平洋戰爭開戰時仍維持一定水平。不過比起其他主戰列艦艇，伊勢在航速上不足以擔負重責，且戰列艦需要大量乘組員與燃料，在沒有特定的用途以及燃料不足的困擾下日本海軍沒有供其參加海戰的機會。 由於日向炮塔發生爆炸事故，於1944年，與日向共同改裝成航空戰列艦，此改造被海軍史專家認為十分失敗。後在沒有搭載艦載機的情況下從屬航母機動部隊參加萊特灣海戰。當時的對空作戰中，第四航空戰隊司令官松田千秋提議彈幕射擊，並獲得擊墜不少航空器（30～70機）的報告。而其以巡航速度移動，在敵艦載轟炸機降下轟炸時盡情地轉舵，以達成炸彈迴避術的最大效果。因艦載轟炸機在發現艦隻移動後將失去目標，在一次性的俯衝體制下不太能夠對目標作出修正，而在上升的時候需投下炸彈令再次轟炸成為不可能。 其後，由於日本國內石油、橡膠等資源枯渇，因而參加了「北號作戰」的輸送任務，強行突破聯合國封鎖的南中國海。在該作戰中，輸送部隊向企圖接近的潛艇以主炮炮擊，在這半奇想天開般的戰術驅使底下，奇蹟地無傷返回吳。但其後由於燃料不足，於無法行動的狀態下需在吳港外停泊，在1945年7月28日被美國機動部隊艦載機攻擊而嚴重損壞，終戰後打撈解體。
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——伊勢—— 扶桑型戦艦を再設計した、強力な超弩級戦艦として完成しました。 戦艦、伊勢です。 主砲を多少とっちゃって、有名な航空戦艦モードに改造可能よ。楽しみね！ ——伊勢改、伊勢改二—— 洋上航空戦力強化のために、主砲を一部外して、かわりに飛行甲板を設置、軽空母並の航空戦力を運用可能な航空戦艦、伊勢です。 海自の新鋭DDHにもその名は受け継がれているわ。 1915年5月10日，於川崎重工業神戶造船所動工建造。1916年11月12日下水，1917年12月1日就役。 在1930年代曾進行現代化改裝，作為戰列艦的綜合戰力在太平洋戰爭開戰時仍維持一定水平。不過比起其他主戰列艦艇，伊勢在航速上不足以擔負重責，且戰列艦需要大量乘組員與燃料，在沒有特定的用途以及燃料不足的困擾下日本海軍沒有供其參加海戰的機會。 由於日向炮塔發生爆炸事故，於1944年，與日向共同改裝成航空戰列艦，此改造被海軍史專家認為十分失敗。後在沒有搭載艦載機的情況下從屬航母機動部隊參加萊特灣海戰。當時的對空作戰中，第四航空戰隊司令官松田千秋提議彈幕射擊，並獲得擊墜不少航空器（30～70機）的報告。而其以巡航速度移動，在敵艦載轟炸機降下轟炸時盡情地轉舵，以達成炸彈迴避術的最大效果。因艦載轟炸機在發現艦隻移動後將失去目標，在一次性的俯衝體制下不太能夠對目標作出修正，而在上升的時候需投下炸彈令再次轟炸成為不可能。 其後，由於日本國內石油、橡膠等資源枯渇，因而參加了「北號作戰」的輸送任務，強行突破聯合國封鎖的南中國海。在該作戰中，輸送部隊向企圖接近的潛艇以主炮炮擊，在這半奇想天開般的戰術驅使底下，奇蹟地無傷返回吳。但其後由於燃料不足，於無法行動的狀態下需在吳港外停泊，在1945年7月28日被美國機動部隊艦載機攻擊而嚴重損壞，終戰後打撈解體。
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